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内燃机主要摩擦副及其润滑机理

作者:油品分析 来源:油品检测 时间:2010-06-07 08:49:26

  内燃机的零件无论加工到多么精细,表面多么平整光滑,放大来看是凹凸不平的。这些表面再载荷作用下相对运动,就会发生摩擦和磨损,产生阻力,使发动机性能下降甚至破坏。内燃机工作中的摩擦磨损问题是最复杂的摩擦学问题之一,表现在:(1)材质种类多,有有色金属、各种合金及铸铁等。(2)运动形式多,既有旋转运动,又有往复运动。(3)摩擦副形式多,有球-球、平面-凸轮、圆弧-圆弧等。(4)磨损形式多,有粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损,近年来还发现了独特的过氧化烃攻击磨损。(5)载荷和温度多变。